La conférence CRYPTO 2007 aura été l'occasion pour des chercheurs d'expliquer comment ils ont fait pour pirater le système de clef de démarrage utilisé notamment dans la Toyota Prius. Cette dernière a ainsi servi de démonstration de la faillabilité du système inventé par Microchip Technology.
Utilisant une puce RFID, ce système est également installé chez Chrysler, Daewoo, Fiat, General Motors, Honda, Volvo, Volkswagen et Jaguar. Zataz précise : ''Pour réussi ce tour de passe-passe, le voleur doit trouver la gamme (range) de connexion de la clé RFID afin de casser le cryptage. Pour réussir ce vol, il suffit au pirate de s'asseoir à côté du conducteur de l'automobile ou être proche de ce dernier'' [1]. Une heure a suffit pour casser le chiffrement 64 bits (ce qui, vu le temps nécessaire, limite malgrè tout les risques de vol...).

Source :

[1] http://www.zataz.com/news/14841/key-fob- (...)

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Actualité RFID : Se faire pirater sa voiture: c'est pour bientôt !?

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