Quinze cent puces RFID vont trouver place dans le futur Airbus A350 XWB. Elles auront pour objectif d'améliorer la maintenance et la logistique mais aussi de lutter contre les contrefaçons. Les composants marqués appartiendront aux zones préssurisée et non préssurisée. C'est une première pour Airbus et, plus globalement, pour les fabricants d'avions. La solution retenue sera mise en oeuvre avec MAINtag SAS (systèmes RFID) et Tego (puces RFID large mémoire).

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[1] http://www.techniques-ingenieur.fr/artic (...)

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Actualité RFID : 1500 puces RFID dans le prochain Airbus A350 XWB

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